‘Mega şirket’ olmayacak: Mitsubishi, Nissan ve Honda ile birleşmek istemiyor

Honda ve Nissan, Mega Holding Oluşturma Planlarından Geri Adım Attı

Bir ay önce, Honda ve Nissan, potansiyel bir birleşmeyle yeni bir “mega holding” kurma planlarını değerlendirmek için bir mutabakat zaptı imzaladılar. Ortak bir basın açıklamasında Mitsubishi’nin adı geçmemesine rağmen, üç Japon markasının da katılacağı ikinci bir Mutabakat Zaptı’nın imzalandığı ayrı bir belgenin yayınlandığı gün dikkat çekti. Mitsubishi, olası bir Honda-Nissan birleşmesi durumunda katılım ve sinerji paylaşımı konularını araştıracağını belirtti.

Japon gazetesi Yomiuri’nin iddiasına göre, Mitsubishi, sektörde dev bir otomotiv şirketi oluşturacak bir birleşmeden geri adım atmaya karar verdi. Mitsubishi’nin Honda ve Nissan’ı yeni bir holding şirketinde birleştirme fikrini değerlendirdiği ancak sonunda bu projeyi tek başına yürütmeye karar verdiği belirtiliyor.

MİTSUBİSHİ TARAFINDAN YAPILAN AÇIKLAMA:

Mitsubishi, hala olasılıkları değerlendirdiğini ve yeni raporu ne onayladığını ne de yalanladığını belirtti. Nissan’ın Mitsubishi’deki yüzde 24’lük hissesi, kurumsal yapıyı karmaşık hale getiriyor. Ayrıca, Nissan’ın yüzde 15 hissesine sahip olduğu Renault da durumu daha da karmaşık hale getiriyor.

Bloomberg’e göre, Honda’nın Renault’nun birleşmeye dahil olmasını istemediği ortaya çıktı. Honda ve Nissan’ın ortak açıklaması 23 Aralık 2024’te yapıldığında, Renault sadece “Grubun ve hissedarlarının çıkarlarına göre tüm seçenekleri değerlendireceğini” belirtmişti.

Beklentilere göre, önümüzdeki ay içerisinde Mitsubishi’nin Honda-Nissan birleşmesi konusundaki nihai kararını açıklaması bekleniyor. Kararın büyük olasılıkla 3 Şubat’taki mali üçüncü çeyrek kazanç sunumu sırasında duyurulması bekleniyor.

Eğer Mitsubishi bağımsız bir otomobil üreticisi olarak devam etme kararı alırsa, Nissan’ın halihazırda yüzde 25 hisseye sahip olması, gelecekte Honda-Nissan holding şirketinde Mitsubishi’nin de bir pay sahibi olabileceği anlamına geliyor.

Eski Nissan ve Renault CEO’su Carlos Ghosn, Ağustos 2024’te Honda’nın Nissan ve Mitsubishi’yi “gizlice devralmak” istediğini iddia etmişti. Ghosn’a göre, Honda’nın diğer iki yerli markadan daha büyük olması, şirketi bu üçlüde lider konuma getiriyor.

Related Posts

70.yılında Ay’a ulaştı

Bu yıl 70’inci yaşına giren Arçelik, üretim ve teknolojide atak peşinde. İddialı rakamlara ulaşan şirketin imza attığı toplam üretim üst üste geldiğinde adeta Ay’a yolculuk tamamlanıyor.

Ekonomik kalkınmaya kırsal destek

Uluslararası Tarım Üreticileri Federasyonu’nun 1946 yılında kurulduğu güne atfen 1984 yılından bu yana 14 Mayıs ‘Dünya Çiftçiler Günü’ olarak kabul görüyor.

Hazine ve Maliye Bakanı Şimşek, Londra’ya gidiyor: Yatırımcılar ve finans temsilcileriyle buluşacak

EBRD tarafından düzenlenecek “Türkiye Yatırım Görünümü” başlıklı özel panelde sunum yapacak Şimşek, soru-cevap bölümünde de katılımcıların görüşlerini alacak ve Türkiye’nin yatırım potansiyelini farklı boyutlarıyla değerlendirecek

Emtia piyasasında tarife haftasında karışık seyir

Emtia piyasalarında tamamlanan haftada yatırımcıların odağı ABD’nin ticaret müzakerelerine çevrilirken, ABD Merkez Bankası (Fed) Başkanı Jerome Powell’ın faiz indirimi konusunda “aceleci davranılmayacağı” yönündeki mesajı, varlık fiyatları üzerinde etkili oldu.

Bayraktar TB3’ten yeni test: Peş peşe havalandılar! Kara hedeflerine salvo atışı

Deniz Kuvvetleri Komutanlığı tarafından icra edilen DENİZKURDU-2025 Tatbikatı kapsamında 2 adet Bayraktar TB3 SİHA hazırlık uçuşlarına başarıyla devam ediyor.

YHT istasyonlarındaki “Turuncu Masa” engelleri kaldırıp ulaşımı kolaylaştırıyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) Genel Müdürlüğünce yürütülen “Turuncu Masa” uygulamasının engelleri kaldırarak, özel gereksinimli vatandaşların hayatlarını kolaylaştırdığını bildirdi.